Trött på kostsamma vägreparationer? Detta vägunderhållsfordon sparar $ 10 000/år i bränsle

Att titta på bränslekostnader tömmer din vägunderhållsbudget? Du är inte ensam - kommunala flottor över Nordamerika spenderar

25K - 30K per år på gas per traditionell resurfacing lastbil. Men en elektrisk - Hybridunderhållsfordon vänder manuset och skär bränsle -räkningar med $ 10 000 per år, per lastbil - och det har redan bevisat att det är värt på riktiga vägar.
 

Möt Greenroad E - Hybrid Pro, en återupplivande lastbil byggd för både effektivitet och tufft arbete. Det är ingen "Eco - Friendly Gimmick": När det hanterar långsamma, exakta jobb (som att lägga asfalt eller tätande sprickor), går det helt på elektrisk kraft - nollgas som används. För motorvägsdrivare mellan arbetsplatser växlar den till en kompakt gasmotor, så att du aldrig stressar om att ta slut på mitten av - -vägen.

Här är matematiken som är viktig: en standard som återuppstår lastbilen förbränner 10 liter gas per timme på jobbet. E - Hybrid Pro? Den använder bara 6 gallon totalt på en 8-timmars dag (och det är bara för resor, inte det faktiska reparationsarbetet). Över 200 arbetsdagar per år, det är 1 600 färre gallon som används. I genomsnitt

6.25PerGallon, det är 10K -besparingar - per lastbil per år.

Phoenix, Arizona's Fleet Team testade 5 E - hybridproffs förra sommaren, och resultaten övertygade dem att expandera. "Vi trodde att" spara bränsle "skulle innebära långsammare arbete", säger Miguel Ruiz, Phoenix's Fleet Manager. "Men dessa lastbilar avslutar jobb lika snabbt, och vi har redan sänkt $ 25 000 i bränslekostnader på 6 månader. Vi träffar våra kolmål också - ingen handel - offs."

Det är inte bara stora städer som gynnar. Små städer som Bend, Oregon, använder E - Hybrid Pro för landsbygdsvård, där långa körningar mellan platser som används för att spikar bränslekostnader. "Vi har en lastbil som brukade kosta 28Kayearingas," säger Bend'sroadcrewlead, Lisachen. "

18k. Att extra $ 10K går till att fixa fler grytor, inte fylla tankar. "

För lag som sträcker sig tunna på budgetar är den här lastbilen inte en "trevlig - till - har" - Det är ett sätt att göra mer med mindre. Greenroad erbjuder till och med 2 - Week Demos: Testa e-hybridproen på dina vägar, spåra bränsleanvändning i realtid och se besparingarna för dig själv. När $ 10 000 per lastbil lägger till fler reparationer och lyckligare skattebetalare blir valet enkelt.